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编者按 当前通常将供应链中断称为“供应链僵局”。措手不及的不仅仅是中小型企业;工业、汽车、化学和能源行业的大型和全球制造商同样在努力减轻劳动力、材料和能源短缺、延误、通货膨胀和意外
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为什么现在的供应链企业做不到数字化转型
发布时间:2022-07-25 16:24:38
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编者按

当前通常将供应链中断称为“供应链僵局”。措手不及的不仅仅是中小型企业;工业、汽车、化学和能源行业的大型和全球制造商同样在努力减轻劳动力、材料和能源短缺、延误、通货膨胀和意外事件的影响。
事实上,“僵局”不仅仅是全球新冠疫情大流行造成的。气候变化、不断变化的政治政策、贸易协定和可持续发展目标等因素都导致供应链的风险、不确定性和波动性。如今供应链中断的节奏和频率正表明一个事实,那就是不可避免的,而且不会消失。

脆弱的供应链、分散的系统格局、不可靠和不准确的数据,以及管理不善的IT和业务网络一直是人们最关心的问题,这就是供应链行业的高管们越来越重视数字化转型的原因。然而,对于供应链数字化的进展确十分缓慢并且经常受到不可抗力影响导致中断,似乎大多数企业都处于反动模式,从一开始就已经出现了。反动思维的陷阱是把解决方案当作救生衣。

如何开始数字化转型

BDO最近对100名制造管理人员就供应链改进的首要目标进行的一项调查发现,客户订单周期时间、总交付成本、计划绩效、新产品引入和库存周转率等几个问题或多或少都被视为同等优先事项。

“亚马逊模式”以及以更快、更多选择和更低成本交付OTIF的压力多年来一直是一个挑战,但中断和飙升的物流成本只会加剧挑战。很多公司已经建立了由材料供应商、LSP、仓库、逆向物流专家和承运人组成的网络,以弥补核心竞争力方面的差距,并尽量减少甚至消除他们遇到的一些挑战。然而,由于中断的可预测性和严重程度各不相同,而且没有一种合作伙伴关系在每种情况下都是正确的,因此制造商不仅要加强其现有合作伙伴之间的可见性和协作,而且要投资于技术,使他们能够快速轻松地加入新合作伙伴,这一点至关重要,之后便是在不断发展的生态系统中动态合作。

建立集中综合系统从小处着手并进行扩展

集中综合系统使制造商能够解决一系列关键的、直接的痛点,并通过更着眼于未来的计划随着时间的推移提高其数字成熟度。作为一个整体的中台性平台系统,功能涵盖整个订单生命周期,并在库存管理、订单管理和运输管理中嵌入可见性和智能。因此,运营团队可以立即优化供应链服务和优化出站、入站以及反向流程。这也意味着团队可以采取更先发制人的行动,而不是从被动补救的心态出发。

从长远来看,全面灵活的平台为企业在产品和地域扩张、战略合作伙伴关系和创新合作方面提供了良好的定位。例如,平台使客户能够建立战略性网络库存管理解决方案。使用控制塔功能,利用仓库的全局足迹来平衡即时与安全库存的需求。随着时间的推移,制造商可以开始解决大局目标,无论是通过配置新的复杂流程、无缝加入新合作伙伴,还是调整机器学习以更好地控制和影响中断的影响。以下是一些有助于制造商提升品牌和更好地为客户服务的其他趋势:

1.机器学习:先进的人工智能和机器学习功能提供了主动出击的必要工具,介于不断提升的系统能力,团队可以感知端到端信号并在小问题显现为重大问题之前解决它们。

2.扩张B2C市场:如今,许多制造商都将注意力转向了B2C市场。该平台的全渠道订单管理功能使企业能够优化跨多个渠道的订单流,创造最高效率的客户体验。

3.可持续发展:集中综合系统能够针对最低的碳足迹优化订单流程,并监控和控制每个订单的环境影响。

提高效率可以腾出宝贵的时间和利润来开始更大的思考。参与创新的伙伴关系和协作,比较入站和出站流程中的产品以洞察盈利能力和客户需求,或者利用为机器学习技术积累的所有数据并推断发现以预测未来趋势并生成预测环境。


翻译整理:金圣轩 高珉