编者按
由麻省理工大学（MIT）和供应链管理专业协会（CSCMP）在全球联合发起的《State of Supply Chain Sustainability》（供应链可持续性调研报告），受到全球物流与供应链领域中专业人员的积极参与。2021年度的调研报告基于对全球2400多名供应链领域中的从业人员，受访人数较上一年的调查数量增加了一倍之多。同时报告还附有21份企业高管深度访谈以及250多条相关新闻报道、社交媒体等内容的专业分析。在过去的一年中，全球企业对供应链的可持续性都采取了进一步的加大规划工作。一些高管在调查中表示目前的供应链管理工作面临的压力和困难巨大，而另一些受访企业表示，这也是为推动组织变革提供了一次特别好的机会，毕竟我们在全年都在经历着“极度的动荡”。2022年度的《供应链可持续性调研报告》目前正在向全球的物流与供应链领域中的从业人员征集问卷数据，欢迎大家积极参与，同时提交2022年度的调查问卷可以获得2021年度《供应链可持续性调研报告》英文版，具体请查看下文。
2022年度全球供应链可持续性调研报告调查问卷征集中，需要您的参与，第三期供应链可持续性状况年度调研的目的是更好地让大家了解每年可持续供应链的发展状况。我们为了更完整地了解供应链可持续性的全貌，鼓励每位来自全球不同行业、不同地区和不同岗位的专业人士（无论职业和教育背景）参与调研。接受调研的人士可以在10分钟的时间内以匿名的形式完成问卷，问卷结果将会被整合在报告中。
麻省理工学院(MIT)交通与物流中心的研究科学家大卫·科雷尔(David Correll)表示：“那些认为雇主的承诺很高的受访者说，来自公司高管的压力最大。”麻省理工学院交通与物流中心（Center for Transportation and Logistics, 简称CTL）和供应链管理专业协会（CSCMP）共同撰写了《2021年供应链可持续性情况》（State of Supply Chain Sustainability 2021）这份报告。
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在2020年，冠状病毒大流行期间，对可持续性的承诺比前一年有所增加。报告指出，52%的受访者表示，他们的公司有供应链可持续性目标，比2019年增长4%。82%的受访者表示，自疫情爆发以来，公司对这些目标的承诺要么保持不变，要么有所增加，而在减少承诺的受访者中，这一比例为9%。
无论是来自投资者、监管机构、消费者还是当地社区，企业都面临着越来越大的压力，要求它们变得更加可持续化。与2019年相比，被调查者感觉到除了公司买家之外，所有利益相关者都在更大程度上追求可持续性。
尽管来自投资者和政府监管机构的压力增幅最大，据该报告显示，双方的压力均较去年同期增加了8%，但预计高管们将把问题转化为动力。
宝洁(Procter&Gamble)的可持续性研究研究员塞尔吉奥·巴尔巴里诺(Sergio Barbarino)在报告中表示：“我们已经有了相当多的‘内部压力’，正如我们在2009-2010年制定的2020年宏伟目标一样。如今，压力既有内部的，也有外部的。这为在这一领域创新创造了巨大动力。”
可持续性是指通过制定能够减少环境影响、资源浪费和运营成本的战略和运营实践来设计和改进供应链网络。在过去的10多年中，可持续发展的重要性大大提升。更重要的是，客户需要企业及其供应链合作伙伴建立一个既高效又环保的供应链网络。
企业为供应链可持续性投入资源的压力在增大，这种压力来自于各利益相关方，起始于2020年，这说明增强供应链可持续性是一种商业趋势而非一时的风潮。投资者和行业协会向企业施加的压力增长最明显；在企业内部，管理层是支持供应链可持续性的领军者。83%的受访管理层人员称，疫情加速了供应链可持续性活动，或至少加强了他们对这一新兴领域的注意和重视。投资于供应链可持续性的途径有很多，但去年增长最多的是对劳动者福利、人权保护、能源节约和可持续能源的关注。供应商发展（supplier development）是企业供应链可持续性项目最常用的机制。
非常感谢您的宝贵时间！如果您有任何问题，也可以通过该电话邮件联系我们。除此之外，在您完成问卷之后，您可以获得2021年度《供应链可持续性调研报告》英文版一份，请您添加小姐姐的微信获取。
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